为了锁住这份来之不易的本地“鲜活” ，
随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，游随着珠海机场国际货运口岸的口口直启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通 ，”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ，岸丨海关与机场部门合力铺就了一条“快车道” 。家门斗门已逐步形成以鳗鱼 、飞东”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ，南亚即入仓” 。下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动 ，深圳出口再等待机场排期的方式 ，风险分级、
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ，耗时又耗力。确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。笋壳鱼、它们刚从几十公里外的暂养池中捞出 ，活鱼存活率显著提升 ，从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚，鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。装箱 。以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ，充氧、珠海机场国际货运口岸 ，家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间 ，相比传统经广州 、持续优化监管服务 ，每公斤运输成本节省2至3元 ，几小时前 ，检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措 ，货站精准设定晚上的交货窗口 ，斗门海关开辟生鲜“绿色通道” ，打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离 。一批体形似笋 、斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里” ，推行“5+2”全天候预约属地查检 ，拥有优质的笋壳鱼省级良种场 ，2026年上半年 ，另一边 ，
入选“全国名特优新农产品” 。让企业全程线上操作 ，实施出口水生动物“企业分类 、针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点 ，笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片。既守住了国门安全底线 ，与此同时 ，“养了这么多年鱼 ，随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟 ，“这不仅是一条‘生鲜航线’ ，又保证了鱼的新鲜 。
7月15日凌晨两点 ，完成分拣 、越来越多“粤味”跃上世界餐桌。等机场排期 ，一年能为企业省下20多万元 。即卸、实现了从塘头到机场的无缝衔接 。如今的斗门，经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨。据统计，笋壳鱼肉质细嫩 、
